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液压机液压缸设缓冲装置的目的是什么?缓冲原理怎样?
①为了防止活塞行程终了时，活塞与端盖发生撞击，引起破坏性事故或严重影响机械 精度，对于高速(>0.2m/s二12m/min)工作的液压缸必须设置缓冲装置。 ②液压机缓冲装置的原理是使缸内低压腔中油液〈全部或部分〉通过小孔或缝隙节流把动能 转换为热能，热能则由循环的油液带到缸外，即通过增大液压缸回油阻力，逐渐减慢运动速 度，防止撞击。当圆柱形缓冲柱塞A进入缸盖上的内孔时，缸盖和柱寒间 形成的抽腔B封住一部分油攘，并使其从环形缝隙δ中强制 挤出，实现减速缓冲
这种装置节流面积不变，为不可调式缓冲装置，其结构简 单、价格便宜，多用于液压缸系列产品中，其缺点是缓冲开始 时产生的制动力很大，但很快就降低了，故缰冲效果较差
缰冲柱塞为圆锥形，所以环形间隙的通流面积随位移量而 改变，即节流面积随援冲行程的增大而减小，使机械能的眼 收较均匀，缰冲效果较好
液压机被封在缓冲柱塞A和缸盖间油腔B的油液经柱塞上的轴 向三角节流槽流出，在缓冲过程中节流口的通流面积随着缓 冲行程的增大而逐渐减小，缰冲腔B的压力变化小，制动位 置精度高
被封在缓冲柱塞A和缸盖间袖腔B的袖液经可调节流阀 c Ie的小孔排出，调节节流孔的大小，可控制缓冲腔内缓冲压 力的大小，以适应液压缸不同的负载和速度对缓冲的不同要 求。单向间D用于反向时快速启动